suaoki G1000 ポータブル電源 重いけど使える オススメする訳
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最終更新日:2020/10/16
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Amazonのタイムセールで、少し安かったのでポチってしまいました。

細かな仕様は他のレビュアーさんやブログ等をご参照ください。
早速、愛車に載せて・・。
付属のコード類は本体上部に収納できます。

重量は23kgもあります。ポータブルとは言えないのでは?・・。確かに、重いです。でもこれより小さなACdelcoバッテリーの25kgより軽い?のが不思議な感覚です・・。
ただ、持ち易いつくりなので、移動に筆者はそれほど苦痛は感じません。女性や腰痛のある方には辛いかもしれませんが・・。
車でも、どこでも、いつでも、1KWの家電を自由に使える!もうこれだけで十分ですね。
ソーラー充電しながら・・。

ipad へ充電も可能です。

唯一の問題はその価格でしょう。
はっきり言って、安くはないです。Amazonでは通常約18万円です。
この価格が高いのか?安いのかは価値観の問題かも・・・。
購入に踏み切ったのは、
10年長寿命と2,000回の充放電サイクル数、従来型のリチウムイオンバッテリーと比べ、採用されたリン酸鉄リチウムバッテリー(LifePO4)は結晶構造が強固なため、 熱安定性が高く安全性に優れている
Amazonの商品情報より
の”2000回の充電サイクル”という性能でしょうか。
ディープサイクルバッテリーでおよそ300回程度の充電サイクルといわれていますから・・。
さらに、もう一つ忘れてはならないUPS機能があります。デスクトップパソコンを使用中に突然の停電やブレーカー断は困りますね。このG1000はUPSとしての使用も売りのひとつです。
10年前には考えられなかった性能でしょう。良い時代になったものです。
おススメする訳
使用状況によっては万人におススメできるものではないかもしれません。ポータブル電源の場合、大は小を兼ねるか?といったら、微妙でしょうか。
特に車中泊においてはバッテリー本体の大きさや重さは重要な要素です。
まだ試してはいないのですが、小電力の電子レンジを車で使用できるという情報もあります。
その後、実際に電子レンジを購入して試しました。
あらゆる家電をそのまま車に持ち込んでほぼ使用可能なのですよ。50Hz/60Hzの切替もできるので、さらに使用機器の範囲も広がりますね。
ポータブル冷蔵庫は今後、車に是非欲しいと思っているので機器を検討中であります。
前の記事でサブバッテリーを取り上げてますが、ポータブル電源は言わば保険です。
筆者はまだまだ使いこなしてると言えないのですが、車中泊には必須のツールではと考えています。
非常時(災害等の)にも活躍するでしょう。もちろん誰だって、災害に遭遇したくはないとは思いますが・・。
後、身近にあったセラミックヒーターをテストしてみました。
本ヒーターは風量調整が2段階あります。弱と強。消費電力は弱でも1030Wほど 、強が1100W超え。弱で試したところ問題なく温風が出て安定して稼働しました。
一方、強は1100Wですから、仕様ではG1000の最大定格電力をオーバーしますが、敢えて試しました。数秒間はスイッチが入ってその後エラー表示されて落ちました。
今後、さらにレビューを続けます。
その後、GW前の結構気温が上昇した日に、我が家のキッチンにあるエアコンを試しました。エアコンは2015年製の日立製”白くまくん”です。したがって運転モードは冷房。消費電力はどうか?ということで室内機の表示を見ると、740W程のようです。

とは言えこのような大きなモーターを使った機器は、初動電流が大きいことが多いものがあります。
早速、G1000に電源を繋ぎました。

写真が白飛びして済みません・・でもG1000の緑の電源ランプが点灯していることはかろうじてわかりますね。
エアコンの電源コードが短めなため、写真のような差込状態です。
スイッチを入れてしばらくすると、エアコンからは爽やかな冷風が出ました。

その後、様子見で30分ほども運転したでしょうか・・。

フル充電したバッテリー容量に変化はありません。
これなら、夏の時期でも半日位は使えるかも?
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