電動自転車　E-bikeのメンテナンス　軋み音　バッテリートラブルのその後（バッテリー受領）

表題のとおりなのですが、E-bikeに乗っていてとても気になっている軋み音・・。

ペダルを漕ぐたびに嫌な「ギシー　ギシー　ギギー」という耳障りな音に悩まされていました。街中を走っていても道ゆく人が振り返るほどの嫌な音・・。

E-bikeキットを取り付けた際には、BBやクランクや、ペダルのネジ部にグリスをタップリ擦り込んだはずなのにです・・。

最初、もっと音が小さい時にペダルのグリス切かと思って一度外し、グリスアップしたのですが、治りませんでした。

ここ最近特に軋み音が気になったので、とうとう重い腰を上げました。2020年8月1日の梅雨明け初日です。

もちろん、このE-bikeキットは苦労して自分で取り付けましたから、ネジ一本に至るまで頭に入っております。

そんな訳で早速工房にドックイン。

モーター部分のネジやBBをチェックしました。

ものぐさな性格が災いして半年以上ノーメンテですから、かなり汚れています・・。

ペダルは今回チェック対象外ですから、クランクから外していきます。

この状態でクランク軸に体重を掛けると思ったとおりあの嫌なギシギシ音が・・。

下の写真ではE-bikeのBBを固定しているナットを外していますが、音の原因はこのナットの緩みでした・・。お粗末様です。

このモータを挟み込んで固定しているボルトやネジ部も、ついでにグリスアップしておきました。

やはりこのBB部はバイクの言わば心臓部ですから、時々チェックが必要ですね。E-bikeならなおさらです。

その後、試走してきました。

全くギシとも鳴りません。快適そのもの。もっと早くメンテすべきでした。

バッテリートラブルのその後について

ところで、「普段使いのMTBバイクをe-BIKE化する」の記事でバッテリートラブル（突然電源断）の件をAmazonに問合せしましたが・・・。

その後、電源断を繰り返し満充電（出来たのか不明）したと思われた後、試走しましたが、とうとう１kmも持たずまた電源が入らなくなりました。徐々に酷くなってきていると思われますね・・・。

原因は不明ですね。特に無理な使い方をしたような覚えはないのですが・・。

いずれにせよ、過放電を繰り返すだけなのでもう使えません・・・。

後は保証の対象になるのか？中華製という点に一抹の不安があります・・。

本日（2020年8月2日23時30分）はサポートセンター窓口からの連絡の約束期限ですが、20時現在まだ連絡はありません。

別途、また経過報告をします。

２０２０年８月4日　その後以下の連絡がありました。 〇〇様　←　は筆者の本名 また、本文は一部、不自然な本語がありますが、原文をそのまま引用しております。

〇〇様　
>
> Amazon.co.jpにお問い合わせいただき、ありがとうございます。
>
> お問い合わせ内容についてこちらは前回担当者と確認いたしました。その結果は前回担当者がご注文商品のバッテリーの異常について出品者に確認で依頼を出しましたところ、出品者からバッテリーテストの手順を含めたビデオを受信しました、すなわち「テストビデオ」のことでございます。出品者はお客様にそのビデオの手順に沿ってバッテリーテストを行っていただきたくとのことでございますが、こちらではシステム仕様上メールに添付ファイルができず、お客様にそのビデオを転送することができませんでした、従いましてこちらは出品者にそのビデオをお客様に直接送るよう再度依頼しました。
>
> また出品者はお客様がバッテリーテスト中にバッテリーの様子を動画にし返信するよう依頼しております、そのビデオに基づいてバッテリーの状態を分析し対応方法を提案します。
>
> ご満足いただけない点も多々あるかとは思いますが、改善に努めて参ります

ということで、要するに「動画を送るので、その手順に沿ったテストを実施してほしい。またその状況を動画撮影して送り返してほしい」ということのようです。

しかし、Amazonのメールの仕様制限のため動画が送れないので出品者から直接筆者あてに動画を送ってくるらしいのですが、一向にメールは届きません。

そんな状況を再度問い合わせたら以下の返信がありました。8月4日現在の事。

これも原文をそのまま引用

このたびは、ご注文につきまして、ご心配をおかけしておりますことをお詫びいたします。なお、お問い合わせいただき件について、前回担当者は現在フォローアップ中でございます。私より責任を持って担当部署に報告させていただきます。そのため、お急ぎのところ恐れ入りますが、いましばらくお待ちくださいますよう何卒お願いお詫び申し上げます。ご案内は以上となりますが、その他ご不明な点がございましたらご連絡ください。このEメールに返信してご連絡いただくことができますので、いつでもご遠慮無くお問い合わせください。

何か埒が明かないやり取りが続き、当方はかなりイラっとしてますが、もう少し辛抱して待ってみます。

その後のメールやり取りで以下の youtube 案内を確認しました。

要は正常に充電された、正常なバッテリーかどうかを電源アダプタのチェックに始まり、充電状態のチェック、さらにバッテリー本体の電圧計測という流れをビデオで解説しています。

このビデオの例では縦長タイプのようですので、４８Vタイプのバッテリーと思われます。

このビデオを見るとテスターに表示された電圧は、約５４V程を表示していますので、４８Vタイプですね。

この youtube 動画を確認するまで、何度もメールで連絡やり取りをしてようやく確認できたという結構な苦労がありました。

この時の相手からの添付メールが２つあってもう一方に当方からの動画送信用アドレスファイルが付いていました。

さて、この段階で筆者のバッテリーははすでに充電能力がなく、充電ランプすら点灯しなくなっていました。

このメールに気がついたのが、夜間だったので次回は当方の状況を動画にして相手側に伝えていきたいと思います。

さて、ビデオ情報送信後約半日で以下の返信がありました。原文をそのまま引用しました。一部、怪しい日本語が気になりますが、一応正式なAmazonからのメールですから、間違いはないと判断。

こんにちは、あなたのビデオをどうもありがとう。 しかし、本当にバッテリーなしでこの問題を分析するのは本当にとても難しいです。 しかし、問題をできるだけ早く解決するために、新しいバッテリーを発送することにしました。 送料￥ ５５００はご負担頂ければ幸いです。 ご注文が2019年12月26日に行われたことがわかります。半年以上かかります。 ご理解いただければ幸いです。 同意される場合は、添付の指示に従ってください。 あなたの返信を待っています

送料が5,500円かかるという点が？？ですが、新品を購入すると現在Amazonでも32,000円ほどかかります。

またこのままではせっかくのE-bikeに乗れないのも辛い・・。

5,500円は半年間の使用量と考えることで、この際妥協し渋々PayPal 支払い完了。

そんな訳で、出品者さんのメールでは新しいバッテリーを発送してくれると明記されていますが、多分大陸からの発送でしょうから一週間以上の時間がかかるのかな？と予想しています。

本日は2020年８月7日ですので、お盆開けかもっと８月の下旬過ぎの到着でしょうか・・。

いずれにしても梅雨明け以降ずっと猛暑が続いていますので、自転車に乗る気力もほとんどなく、ちょうど良いこの機会に冷房の効いた工房でバイクのメンテをしながらでもひたすらバッテリー到着を待つことにします。

猛暑という話題が出ましたが、本当にこの数日は特に暑い。

本日、静岡市ではこの夏最高の３７度という気温でした。日本一らしい・・。

でも、嫌な日本一ですね・・。

体が持ちませんね・・。皆様も熱中症には、是非ご注意ください。

ということで、こんな情報が皆様のお役に立てれば幸いです。

また、到着後報告を致します。

2020年8月17日　追記

5,500円の支払いの件がどうも納得できなかったので、再度Amazonに問い合わせしたところ、「返金」対応した模様・・。だったら最初からどうして送料のみ負担などと言ったのか、理解に苦しみますが・・。

その後、連絡が中々なかったので、再度Amazonカスタマー担当さんのメールに問い合わせました。

どうやら、「バッテリー」は発送されたとのことです。

カスタマー担当の方は終始低姿勢で好感は持てるのですが、どこかちぐはぐな印象を覚えるのは筆者だけでしょうか？

モーターユニットの方は問題ありませんので。

いずれにしても、筆者は元の快適な E-bike に戻って欲しいだけなのですが・・。

とにかく折角軋み音も解決したのですから、早く正常なバッテリーが来ないかなー・・・。待ってますよ。　Amazonさん。

さて、その後いつまで経っても発送連絡もなく、当方としてはかなりヤキモキした状況がつづいていたため、以下のようなやり取りをしました。

筆者からの送信文

お問い合わせ内容
カスタマーサービス 担当者名　様


その後、バッテリー発送の件はどのようになりましたか？

発送されたというご連絡を頂いてからすでに2週間以上になります。

バッテリーの無いE-bikeはただの重い自転車です。

とにかく突然の不具合が発生したのは事実です。

古いバッテリーを当方から送り返して検証等はされないのですか？

いずれにしても自転車の走行に関しては大変不便を強いられております。
再度、ご確認の程よろしくお願いいたします。

筆者本名

筆者本名 様

いつもお世話になっております。大変お待たせいたしました。

この度は、ご注文商品について、大変ご迷惑とご不便をお掛けまして、誠に申し訳ございません。

お問い合わせ頂いた件について、こちらは出品者に連絡したところ、出品者の返信としては、

誠に恐れ入りますが、バッテリーの発送について、大体9月3日に日本倉庫から発送いたします。通常の場合、ご商品は10日間内到着できますので、お届けまでいただきお願いいたします。

今回の件に関しましてお客様に大変ご迷惑をおかけいたしましたことを重ねてお詫びいたします。

なお、このEメールに返信してご連絡をいただくことができます。その他ご不明な点がありましたら、ご遠慮なくお問い合わせください。

何卒よろしくお願い申し上げます。

ご利用ありがとうございました。
当店に関するご質問はフリーコール XXXXXXXXX をご利用ください。

というような相変わらず日本語はちょっと変ですが、意味は何とか解る内容でした。「日本倉庫」って一体どこですか？中国の”日本倉庫”？という疑問は残っていますが・・。

まあ、この場合９月３日に大陸発と解釈しておきましょうか・・。

ここに来て、ようやく具体的な到着日らしい日が示されています。

要するに９月１３日頃届くということのようです。

経過はまた報告致します・・。

2020年９月２日

バッテリー受領しました

本日、帰宅後玄関に何やらゴツい荷物が届いていました。

一見して大きさと言い梱包の様子と言い、バッテリーと直感。

ようやく、到着しました。

前回のカスタマーさんの回答ではもっと日数がかかると覚悟していましたが、早く受け取れて感謝しています。

間違いないですね。

右の方が古い故障中のバッテリー。

アダプターは古い方もあるので、本来不要ですが付属してました・・。

真っ先に充電状態を確認してみました。６０％ほどの残量があります。

３６V　１０Ahは当然同じ。下の数字は製造年月でしょうか？2020年７月か？

旧バッテリーも同様の表記がありました。

2019年11月頃のようですね。

早速、充電しております。残り４０％をフル充電するには２〜３時間程かかるでしょうか？

すぐにもバイクにセットして確認したいところですが、すでに外は暗いので明日の早朝に確認してみます。

バッテリーに関しては新品ですし、問題はないでしょう。ただ、今後不具合が発生しないことを祈りますが・・・。また経過は報告いたしますね。

バッテリートラブル後記

さて、今回筆者も勉強になりましたし、良い経験になりました。このような情報が少しでも本ブログをご訪問されている方の役に立てれば、筆者としてはとても嬉しく思いますし、今後のブログ執筆においても励みになります。

なお、本記事においてあるいは他の記事でも結構ですが、何かコメント、疑問点などがございましたら、お気軽にコメント欄からご意見等いただけましたら幸いです。一人で運営しておりますので、多少お時間はかかりますが、頂ければ全てのコメントに必ず返信いたします。

今後も皆様のお役に立てる記事執筆を心がけてまいりますので、これからもよろしくお願い致します。

バッテリーの使用状況と充電

さて、早速E-Bikeに取り付けて早約3週間経過しました。

一つ目のバッテリーを使い始めた時と同様、全く問題ありません。

とても快適なE-bike走行ができています。

充電は2週間に一回ペースで行っていけそうです。

したがって今回の新バッテリーは2020年9月25日現在、充電1回のみです。

しかも残量 約が 30％になった状態から充電開始して、およそ80％止まりとしました。

リチウムイオン電池の充電は上記の割合で行う方がバッテリーに優しいとのことです。

新バッテリーによる走行距離は約60km程でした。

また、別途記事の定期更新をします。

バッテリーの形状が水筒に似てる？？

職場までほぼ毎日、E-Bikeで通勤しています。

ある日、同じ職場のやはり自転車通勤の女性から「 （当バッテリーを指さして） 〇〇（筆者）さん、水筒忘れてるよ」と言われました。

筆者は「えっ？？」。ああ、バッテリーの事か・・。と思って、

そこですかさず

筆者「これ、自転車のバッテリーだよ」

確かに、ちょっと大きめの水筒に見えなくもありません。

大体、電動アシスト自転車やE-Bikeのバッテリーの多くは四角っぽい形が多いですね。

ということは筆者のこのAmazonで買ったバッテリーがちょっと変わっているのかな？

そういえば、元々このバッテリーが付いている位置はドリンクホルダー用のネジが取り付けてあって以前、ドリンク類を付けて走っていることを思い出しましたとさ。