ベニア板　シーカヤックをつくる　最終版　コーミング取付　　全体の組立と仕上および塗装

カヤックキットの制作開始から早、一カ月以上が経過しました。

正直言って当初、一体どこから手を付けるのか戸惑いましたが、制作スタートしてからは自然に作業が進んで、夢中になったこの一カ月でした。

アーキ・テックさんの話では、早い方は10日程で完成される猛者もおられるらしいですが・・・。でも筆者はマイペースでいきます・・。

CADによる３Dの構造計算を綿密にされた結果、ベニア板とは思えない組み上がり。

バウやスターンの 船底 から側面にかけて微妙に捻られて、機能的な曲線美が創られます。

さて、第３部はコックピット部座席の補強からスタートします。

以前買い置きしてあった、角材があったので切り出しました。

この補強に関しては、アーキ・テックさんのHPでも紹介されてます。

次はコーミング材を準備します。

梅雨の大雨で工房の雨漏り修理をしたり、さらに猛暑の追い討ちで中々進みません。

2020年7月もあと1日・・・。進水式はいつになる？？

ここから、制作と記事執筆を同時進行していきます・・。

本当にここ数日の猛暑には参っています・・。

油性ペイントなので臭いが強く屋外で乾燥させています。

スターンとバウそれぞれ余計なところをペイントしてしまったようです・・。

使った後の刷毛を水に漬ける裏技？　確かに理にかなった一時保管方法ですね。

つなぎ目のサンディングをしました。

まだまだですね・・。実は60番の布ヤスリペーパーを買い忘れていて急遽HCへ行ってきました・・。

サンダーを掛けにくい部分はひと工夫が必要ですね。

当分サンディングが続きそう。でも猛暑・・。

サンディングしにくいので先にデッキを組みました。

コックピットデッキの微妙な曲面は出たかな？

バウと・・

スターンもデッキを貼って・・。

一昼夜乾燥待ちです。

次回はサンディングを完了させたいです。

猛暑でお盆期間もあんまり進みませんでした・・。

制作過程もいよいよ佳境です。

パテ詰や綿テープ貼りを丁寧にして仕上げたいですね。

まだ、サンダー掛けする部分もあるのですが、ちょっと飽きてきたのでパテ詰め作業をしてみました。

というか夜間はサンダー掛けするとウルサイと言われるのと、粉塵が出て体も汚れるのでまたシャワーを浴びるのが面倒ですから・・。

トノコとボンドを混ぜるのですが、分量は適当ですね。いいのかな？？

パテも硬化剤が入っているので、すぐ固まり中々大変です。

アーキ・テックさんのブログではこのあたりの制作過程はサラッと紹介していますが、実際やってみるとこれがとても根気がいる作業です。

でも今は作業しながら、鏡のような水面を漕いで進んでいること等を想像して、工房で一人ニヤニヤしてます。知らない人が見たら、この人おかしいんじゃないかと思うかも・・・。

良く考えたら、サンダーで削るよりカンナ掛けの方が効率よく捗りました。

このパテ塗り作業、中々疲れます・・。。

アーキ・テックさんの説明では、パテは紙コップにCU3ボンドを１〜２cmほど注ぎ、砥粉を少量ずつ加えながら適度な粘り気がでるまでかき混ぜ、最後に硬化剤を少量入れる、という説明があります。

しかし、筆者が作るパテはその都度粘り気や色までバラバラ・・。たぶん砥粉の量がいい加減なのでしょう・・。それでも一昼夜置いて乾燥するとコチコチに固まっています。

まあ、あまり細かいことは気にしなくて良いでしょう・・。

でもこのパテ詰作業、船体の隙間が多い性なのかもう１週間以上続いてます・・。疲れた・・・。本日８月３１日。これで最後にしよう・・。

パテ詰めのチェックをしたら、まだ必要な個所があったので9月に入りましたが、まだパテ詰め作業中・・・。

トノコも残り少ないのですが、これでパテ詰め作業も終わりかな？・・。

折しも超大型台風10号が九州地方に接近している模様・・。 当静岡も今日は大雨です。

鹿児島のアーキ・テックさんが心配になります。

かつてない大型台風とのことなので、被害などないことをお祈りしています。

9月に入っても、残暑が厳しい日が続きます。ちょっと進んではすぐに休憩・・。

アイスばかり食べていて、スローペースの日々・・。

自転車にかまけていたり、その他多忙のため、ここ十日ほどカヤック制作が滞っています・・・。

10月の進水式を目指します。